JAKARTA — Posisi Indonesia dalam peta industri sepeda motor dunia kian diperhitungkan.
Dengan volume penjualan jutaan unit setiap tahun, pasar domestik kini menempati peringkat ketiga terbesar secara global dan menyumbang lebih dari 10 persen terhadap total permintaan dunia yang mencapai 50–60 juta unit per tahun.
Wakil Presiden Direktur Eksekutif PT Astra Honda Motor (AHM) Thomas Wijaya menyebut capaian tersebut mencerminkan besarnya peran Indonesia dalam industri roda dua internasional. Stabilitas pasar dalam negeri menjadi salah satu faktor penopang kuatnya posisi tersebut.
“Kalau tahun lalu market Indonesia sekitar 6,4 juta unit, tumbuh sekitar 1 persen dibandingkan tahun sebelumnya 6,3 juta unit. Secara global, Indonesia berada di posisi ketiga,” ujar Thomas.
Angka tersebut menunjukkan bahwa meskipun pertumbuhan relatif moderat, volume pasar Indonesia tetap sangat besar secara absolut. Dengan total jutaan unit per tahun, Indonesia berada di bawah dua negara terbesar dunia, sekaligus menjadi tulang punggung kawasan Asia Tenggara.
Awal Tahun Tumbuh Positif, Sinyal Ekonomi Stabil
Memasuki Januari tahun ini, tren positif masih berlanjut. Pasar sepeda motor nasional tercatat sekitar 577 ribu unit atau tumbuh sekitar 3 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Pertumbuhan pada awal tahun tersebut dinilai sebagai sinyal positif terhadap stabilitas dan potensi perbaikan ekonomi domestik. Sepeda motor masih menjadi moda transportasi utama masyarakat di berbagai daerah, baik untuk kebutuhan pribadi maupun aktivitas usaha kecil dan menengah.
Menurut Thomas, pergerakan pasar yang stabil mencerminkan daya beli masyarakat yang tetap terjaga. Kinerja sektor roda dua sering kali menjadi indikator konsumsi rumah tangga, mengingat sepeda motor merupakan barang dengan nilai ekonomi yang cukup signifikan bagi sebagian besar keluarga Indonesia.
Kondisi ini sekaligus mempertegas posisi Indonesia sebagai salah satu pasar paling strategis bagi produsen otomotif global.
Produksi AHM Hampir 5 Juta Unit Setahun
Sebagai salah satu produsen utama di dalam negeri, AHM mencatat pertumbuhan yang sejalan dengan perkembangan pasar nasional. Thomas menyampaikan bahwa produksi domestik perusahaan hampir mencapai 5 juta unit pada tahun lalu.
Secara rinci, realisasi produksi berada di angka sekitar 4,98 juta unit atau naik sekitar 1 persen dibandingkan tahun sebelumnya. Kinerja ini menunjukkan konsistensi perusahaan dalam menjaga kapasitas produksi di tengah dinamika ekonomi.
Selain memenuhi kebutuhan pasar domestik, AHM juga berkontribusi pada ekspor kendaraan utuh atau completely built up (CBU) sebanyak 223 ribu unit. Sementara itu, ekspor dalam bentuk completely knocked down (CKD) hampir mencapai 1 juta unit.
Kontribusi ekspor tersebut menegaskan peran Indonesia bukan hanya sebagai pasar konsumsi, tetapi juga sebagai basis produksi untuk memenuhi kebutuhan negara lain. Dengan jaringan distribusi internasional yang luas, produk buatan dalam negeri mampu bersaing di berbagai kawasan.
Peran Motor dalam Mobilitas dan Ekonomi Nasional
Thomas menilai besarnya pasar sepeda motor nasional menunjukkan peran penting kendaraan roda dua dalam mendukung mobilitas masyarakat serta aktivitas ekonomi di berbagai daerah. Di banyak kota dan wilayah rural, sepeda motor menjadi solusi transportasi yang efisien, terjangkau, dan fleksibel.
Kendaraan roda dua tidak hanya digunakan untuk perjalanan harian, tetapi juga mendukung sektor logistik skala kecil, layanan antar barang, hingga transportasi daring. Peran tersebut membuat industri sepeda motor memiliki dampak berganda terhadap perekonomian nasional.
“Kami berharap pertumbuhan ini bisa terus berlanjut sehingga industri roda dua dapat semakin berkontribusi terhadap perekonomian nasional,” katanya.
Harapan tersebut mencerminkan optimisme industri terhadap prospek jangka menengah dan panjang. Dengan populasi besar, kebutuhan mobilitas tinggi, serta infrastruktur yang terus berkembang, Indonesia dinilai masih memiliki ruang pertumbuhan yang luas.
Secara keseluruhan, posisi Indonesia sebagai pasar sepeda motor terbesar ketiga di dunia menjadi bukti kekuatan konsumsi domestik sekaligus kapabilitas produksi nasional. Dengan kontribusi lebih dari 10 persen terhadap pasar global, Indonesia tidak hanya menjadi konsumen utama, tetapi juga pemain penting dalam rantai pasok industri roda dua internasional.