JAKARTA - Pasar kendaraan listrik global kembali diguncang oleh inovasi terbaru dari Build Your Dreams (BYD). Model crossover populer mereka, yang selama ini dikenal sebagai kendaraan perkotaan yang efisien, kini mendapatkan peningkatan signifikan yang mengubah karakternya menjadi jauh lebih bertenaga. Melalui peluncuran varian teranyar, BYD memperkenalkan standar baru dalam lini produknya yang menjanjikan pengalaman berkendara lebih dinamis serta teknologi pengisian daya yang jauh lebih progresif bagi konsumen di seluruh dunia.

BYD Atto 3 yang selama ini kita kenal merupakan crossover yang mengusung penggerak roda depan. Terbaru, mobil ini hadir dengan versi penggerak AWD yang diberi nama Atto 3 Evo dan siap dijual secara global. Kehadiran label "Evo" ini bukan sekadar pemanis nama, melainkan representasi dari perubahan fundamental pada struktur teknis kendaraan, terutama pada sistem penggerak dan arsitektur kelistrikan yang digunakannya.

Loncatan Teknologi Platform High-Voltage 800 Volt

Salah satu perubahan paling krusial pada model ini terletak pada sistem kelistrikan yang diusungnya. Seperti yang dilansir CarNewsChina, Rabu, gak cuma mengusung penggerak AWD, ada juga versi RWD yang memberi sentuhan teknologi berbeda. Apalagi platform yang digunakan juga baru yaitu high-voltage 800 volt. Penggunaan arsitektur 800 volt ini menempatkan Atto 3 Evo di kelas yang lebih premium, setara dengan mobil listrik performa tinggi lainnya.

Kembali ke platform high-voltage 800 volt, ada beberapa keunggulan yang menjadi poin penting di BYD Atto 3 Evo ini. Salah satunya yaitu memungkinkan pengisian daya mobil dari 10 hingga 80 persen hanya dalam waktu 25 menit dengan model DC Fast Charging. Kecepatan pengisian ini menjadi solusi konkret bagi kendala "range anxiety" atau kekhawatiran jarak tempuh yang sering dialami pengguna mobil listrik, sehingga waktu tunggu di stasiun pengisian daya menjadi jauh lebih singkat.

Opsi Penggerak RWD dan AWD dengan Tenaga Melimpah

BYD menawarkan dua opsi karakter berkendara bagi konsumennya melalui varian Evo ini. Bagi mereka yang menginginkan efisiensi jarak tempuh namun tetap bertenaga, tersedia varian Rear Wheel Drive (RWD). Untuk versi RWD, hadir dengan tenaga 308 HP dan torsi 380 Nm. Meski belum diketahui baterai dan motor listrik yang digunakan, versi RWD ini punya jarak tempuh hingga 650 Km menurut klaim CLTC, sebuah angka yang sangat impresif untuk ukuran crossover listrik.

Sementara itu, bagi pecinta kecepatan dan kestabilan di berbagai medan, versi penggerak empat roda menjadi primadona utama. Sedangkan versi AWD atau 4WD hadir dengan dua motor listrik dan baterai 77,88 kWh. Tenaga yang dihasilkan juga tergolong besar di 443 HP dan torsi 580 Nm. Soal jarak tempuh memang lebih pendek hanya di 510 Km, namun kompensasi performanya memberikan akselerasi yang jauh lebih instan dibandingkan model standar.

Peningkatan Kenyamanan dan Stabilitas Berkendara

Tidak hanya soal kecepatan di lintasan lurus, BYD juga melakukan revisi pada sektor kaki-kaki untuk mengimbangi lonjakan tenaga yang besar. Kenyamanan berkendara ditingkatkan dibanding versi BYD Atto 3 standar. Misalnya dengan penggunaan suspensi independen five-link di bagian belakang, yang menjanjikan stabilitas lebih baik dibandingkan model sebelumnya. Sistem suspensi baru ini diharapkan mampu meredam guncangan lebih baik sekaligus memberikan handling yang lebih presisi saat bermanuver di tikungan.

Penyegaran Detail Eksterior dan Interior

Secara kasat mata, BYD tetap mempertahankan garis desain orisinal yang sudah menjadi ciri khas Atto 3. Untuk tampilan eksterior dan interior sejatinya nyaris tidak ada yang berbeda dengan BYD Atto 3 standar. Meski begitu ada beberapa detail yang menjadi pembeda yang cukup fungsional. Seperti port pengisian daya yang pindah ke spakbor belakang, sebuah penyesuaian yang mungkin dilakukan untuk mengakomodasi arsitektur kabel 800 volt yang baru.

Perubahan juga menyentuh bagian kabin, terutama pada area konsol tengah. Di interior, shifter transmisi dipindah ke kolom setir meski desain dashboard masih sama dengan sebelumnya. Pemindahan tuas transmisi ini memberikan kesan ruang yang lebih lapang di area konsol tengah, membuat pengoperasian kendaraan terasa lebih modern dan ergonomis bagi pengemudi.

Ambisi Pasar Global dan Ketersediaan Unit

Meskipun spesifikasi teknisnya sudah mulai terungkap ke publik, para penggemar otomotif masih harus sedikit bersabar mengenai jadwal peluncuran resminya. Sejatinya belum diketahui kapan BYD akan menghadirkan Atto 3 Evo dengan penggerak AWD ini. Selain mengincar pasar global, tentunya mobil ini juga hadir di negara asalnya yaitu Tiongkok dan tetap menjadi yang pertama mendapat mobil ini. Kehadiran Atto 3 Evo diprediksi akan memperkuat posisi BYD dalam persaingan ketat pasar EV dunia, menantang dominasi merek-merek mapan dengan menawarkan kombinasi antara kemewahan fitur, kecepatan pengisian, dan performa AWD yang mumpuni.